Они сражались за Гитлера.
C 16 марта (День Рождения латышского легиона ВАФФЕН СС) и до 9 мая у
меня ежегодный процесс троллинга «наших латышских партнеров», которым
каждый год задаю одни и те же вопросы. Начинается этот диалог всегда
одинаково:
Легион Ваффен СС — это защитники свободной и независимой Латвии? — спрашиваю я вкрадчиво
Йа-йа, натюрлих! — радуются такому лёгкому вопросу мои «партнёры»
И всё, что бы легионеры ни делали, всё было подчинено этой Великой Миссиии, соответственно, легион можно считать первыми вооруженными формированиями демократической Латвии?
А как же! Даже присяга Гитлеру и ту легионер произносил, имея ввиду совсем другие слова и цели..
Ок, — плавно перехожу к главному — если главной и единственной задачей легиона была свобода и независимость Латвии, не соблаговолите ли ответить на один скромный вопрос: «Какого хрена в свой день рождения легион делал под Псковом на реке Великой???»
Своим «клиентам» я честно пытаюсь предложить три варианта (как на ЕГЭ)
1) Латышский легион Ваффен СС оказался на реке Великой под Псковом по просьбе законного правительства России
2) Латышский легион Ваффен СС оказался под Псковом на реке Великой, потому что эта территория на самом деле является территорией Великой Латвии, незаконнно оккупированной русскими войсками в (сами придумайте каком году)
3) Латышский легион Ваффен СС оказался на реке Великой под Псковом потому что имеет право оккупировать любую территорию восточных варваров, так как является истинным носителем цивилизационных европейских ценностей.
Предлагаю выбрать любой из трех предложенных вариантов, или представить своё личное объяснение — «Почему таки вооруженные силы Свободной и Демократической Латвии оказались на территории другого государства?»
Не отвечают… Ругаются… Угрожают уголовной ответственностью за нелояльность… Может вы им поможете, уважаемые комментаторы?
Легион Ваффен СС — это защитники свободной и независимой Латвии? — спрашиваю я вкрадчиво
Йа-йа, натюрлих! — радуются такому лёгкому вопросу мои «партнёры»
И всё, что бы легионеры ни делали, всё было подчинено этой Великой Миссиии, соответственно, легион можно считать первыми вооруженными формированиями демократической Латвии?
А как же! Даже присяга Гитлеру и ту легионер произносил, имея ввиду совсем другие слова и цели..
Ок, — плавно перехожу к главному — если главной и единственной задачей легиона была свобода и независимость Латвии, не соблаговолите ли ответить на один скромный вопрос: «Какого хрена в свой день рождения легион делал под Псковом на реке Великой???»
Своим «клиентам» я честно пытаюсь предложить три варианта (как на ЕГЭ)
1) Латышский легион Ваффен СС оказался на реке Великой под Псковом по просьбе законного правительства России
2) Латышский легион Ваффен СС оказался под Псковом на реке Великой, потому что эта территория на самом деле является территорией Великой Латвии, незаконнно оккупированной русскими войсками в (сами придумайте каком году)
3) Латышский легион Ваффен СС оказался на реке Великой под Псковом потому что имеет право оккупировать любую территорию восточных варваров, так как является истинным носителем цивилизационных европейских ценностей.
Предлагаю выбрать любой из трех предложенных вариантов, или представить своё личное объяснение — «Почему таки вооруженные силы Свободной и Демократической Латвии оказались на территории другого государства?»
Не отвечают… Ругаются… Угрожают уголовной ответственностью за нелояльность… Может вы им поможете, уважаемые комментаторы?
Пушков о Ройзмане: «Сделаю все, чтобы он вякал только из-за решетки»
«Ройзману следует прикусить язык. Он забыл, что именно патриоты спасли нашу страну от Гитлера, отдав за это свои жизни. Мэр явно потерял берега», — написал Пушков.
На запись отреагировал руководитель организации «Патриоты» Илья Белоус. Общественник прокомментировал пост, попросив Пушкова инициировать приезд комиссии в Екатеринбург. Кроме того, бывший продавец автомобилей опубликовал яростную заметку у себя на странице во «ВКонтакте». «Рад, что мы вынесли проблему на федеральный уровень. Надеюсь, Алексей Константинович доведет до кого следует. Я в свою очередь сделаю все, чтобы агент влияния США и просто Ройзман вякал только со стороны параши из-за решетки», — написал Белоус.
Оказались задеты и чувства руководителя регионального отделения движения «Бессмертный полк» Валерия Басая. «Если у него осталась хоть капля совести, то он извинится перед миллионами людей, которых оскорбил. Лучше бы он город от грязи прибрал, чем позволял себе такие высказывания. Мы сейчас связались с ветеранскими организациями, совещаемся с юристами. Если Ройзман не принес извинений — будем подавать в суд», — рассказал «URA.Ru» Басай.
Получить комментарий самого мэра Екатеринбурга оперативно не удалось. На телефонные звонки глава города не отвечал.
Напомним, во время открытой лекции на фестивале «Остров 90-х» в Ельцин Центре Евгений Ройзман во время бурной дискуссии поинтересовался у представителей НОД, являются ли они бессовестными циниками или дебилами. Кроме того, по словам нодовцев, мэр заявил, что большая часть патриотов «идиоты».
5 В 1.2 Вт Портативный USB светодиодный Свет Гибкие мини-лампы
Можно использовать на любом месте, Питание от любых устройств с USB порт
Уникальный гибкие дизайн, также имеет легкий вес
USB питание и Совместимость с банк, компьютеров и ноутбуков, и др.
Ультра яркий с низкое энергопотребление
Легкий для переноски
Позволяет избежать прямого света и защитить ваши глаза эффективно
Моськи догавкались: Россия перестает кормить русофобские режимы Прибалтики.
Вы нам еще за Бронзового солдата ответите.
Александр Запольскис , 19 Апреля 2016, 12:16 — REGNUM
Почти сразу с момента отделения от СССР, или, как они говорят — «освобождения от советской оккупации», экономика республик Прибалтики демонстрировала бурный рост. К примеру, ВВП (по ППС) на душу населения с 1993 по 2008 год там вырос в 3,6 раза, достигнув в Латвии $18 тыс., в Литве $19,5 тыс., а в Эстонии вообще $22 тыс. В то время как в России он вырос только в 2 раза и составил $21,6 тыс. На этом основании правящие элиты Прибалтики, подражая Японии и Южной Корее, с гордостью начали именовать себя Прибалтийскими экономическими тиграми. Мол, дайте срок, всего-то еще несколько лет и тогда мы всем покажем, кто кого кормил в Советском Союзе…
С тех пор прошло целых семь лет, но чуда почему-то не случилось. Да и откуда ему там было взяться, если вся экономика этих республика продолжала существовать исключительно на российском товарно-сырьевом транзите? Все помнят возмущение поляков по поводу ставших ненужными яблок и финнов с их внезапно затоварившейся молочной отраслью. На этом фоне проблемы Литвы, поставлявшей в Россию 76,13% производимых у себя овощей и 67,89% — фруктов, казались не столь существенными. Взятые вместе они обеспечивали всего 2,68% общего экспорта страны. И даже тот факт, что Россия покупала до половины (46,3%) литовской промышленной продукции — тоже выглядел бледно в виду незначительности общего объема её выпуска в Литве, что в штуках, что в тоннах, что в деньгах. Как, впрочем, в Латвии и Эстонии тоже.
Собственное производство в постсоветский период не являлось сильной стороной ни одного из прибалтийских «тигров». В реальности жили они, как говорится, не с промышленности, а с дороги. После отделения от СССР им даром достались порты, через которые проходил грузооборот объемом примерно в 100 млн. тонн, за перевалку которого Россия платила до $1 млрд. ежегодно, что равнялось 4,25% суммарного ВВП Литвы, Латвии и Эстонии за 1998 год. По мере восстановления российской экономики, экспорт России тоже рос, а вместе с ним увеличивался и объем перевалки в прибалтийских портах. По итогам 2014 года этот показатель достиг 144,8 млн. т., в том числе: порт Рига — 41,1 млн.т.; Клайпеда — 36,4 млн. т.; Таллин — 28,3 млн. т.; Вентспилс — 26,2 млн. т. Только один российский либеральный «Кузбассразрезуголь» своим покупателям через Прибалтику отгружал больше 4,5 млн. т. угля в год.
Особенно показательна картина с прибалтийской монополией на транспортировку нефти. Советский Союз в свое время построил на побережье мощный по тем временам нефтеналивной терминал Вентспилс и протянул туда единственный в регионе транспортный трубопровод. При «обретении независимости» всё это хозяйство бесплатно досталось Латвии. Так в 1990-е годы она получила трубу, через которую бывший «оккупант» перекачивал более 30 млн. т. нефти и нефтепродуктов в год. Если учесть, что логистика обходилась примерно в $0,7 за баррель, а баррелей в тонне 7,33, то по самым скромным прикидкам «за проезд» латышам каждый год набегало по $153,93 млн. Причем, этот их «заработок» увеличивался по мере роста российского нефтяного экспорта.
Пока российские либералы гнобили страну за слишком сырьевую структуру экономики, к 2009 году общий объем зарубежных поставок российской нефти достиг 246 млн. т., из которых через прибалтийские порты в год проходило 140 млн. т. В «транспортных деньгах» это больше $1,14 млрд. Они все, конечно, латышам не доставались, часть грузооборота шла через Санкт-Петербург и порты Ленинградской области, но их развитие прибалты очень сильно тормозили всеми доступными способами. Видимо, не стоит специально объяснять — почему.
Вторым важным источником «дорожных денег» для прибалтийских портов стала перевалка морских контейнеров (TEU). Даже сейчас, когда в активную работу включены Санкт-Петербург, Калининград и Усть-Луга, на долю Латвии (Рига, Лиепая, Вентспилс) приходится 7,1% нашего контейнерного оборота (392,7 тыс. TEU), Литвы (Клайпеда) — 6,5% (359,4 тыс. TEU), Эстонии (Таллин) — 3,8% (208,8 тыс. TEU). В сумме эти лимитрофы за перевалку одного TEU берут от $180 до $230, что приносит им на троих около $177,7 млн. в год. Причем приведенные цифры отражают положение за 2014-й. Десять лет назад доля прибалтов в контейнерной логистике была примерно в три раза выше.
Кроме нефти, угля и контейнеров Балтийским морем Россия возит минеральные удобрения, которых только через Ригу в 2014 году было отгружено большее 1,71 млн. т., и прочей химии, как, например, жидкий аммиак, 1 млн. т. которого перекачал порт Вентспилс. До 5 млн. т. удобрений перегружались на корабли в Таллине. В целом можно с уверенностью сказать, что до 2004 года через Прибалтику проходило около 90% всего российского «морского» экспорта, обеспечивая «тиграм» не менее 18−19% их совокупного ВВП. Сюда следует прибавить еще железнодорожный транзит. Например, в 2006 году только одна Эстония принимала из России в среднем 32,4 поезда в сутки, что только таллинскому порту приносило около $117 млн. ежегодно!
Таким образом, в течение двадцати лет, в целом на круг, только за счет своего транзитного положения «на дороге», кстати, построенной «советскими оккупантами», Литва, Латвия и Эстония получали до 30% их ВВП. При этом они
а) очень активно кричали на Россию и всячески провоцировали рост конфликтной базы между Россией и США-ЕС;
б) позволяли себе унижать и уничтожать русскоязычное население своих стран, предполагая, что им за это не придется никогда отвечать. Кстати, многие так думают. И ошибаются. Как бы не так.
Вместе с тем они еще имели рабочие места, налоговые поступления и возможность кичиться чрезвычайно высокими темпами собственного экономического роста, минимум в полтора раза обгонявшими российские. Причем это нисколько не мешало прибалтам заявлять о невероятно огромном российском долге перед ними за «разрушительную» советскую оккупацию. Им казалось, что альтернативы просто не существует и, значит, эта антироссийская халява за российский же счет (!) будет длиться вечно.
Построить «с чистого листа» новый порт вроде Риги стоит примерно четыре годовых ВВП Латвии. Специально подчеркиваю — четыре года вся страна, от младенцев до дряхлых стариков, должна не пить, не есть, ни на что больше копейки не тратить, только дружно пахать на строительство порта. Невероятность подобного сценария и создавала у прибалтийских геополитических мосек убеждение в их абсолютной безнаказанности. Позволявшей одновременно и на российские деньги претендовать, и в антироссийской политической и экономической вакханалии активно участвовать, а местами даже выступать ее инициатором. Стоит ли удивляться, что у России подобное положение вещей — громкий лай мелких геополитических карликов — не вызывало понимания? Другое дело, что результат, из-за которого эстонская правительственная делегация на днях срочно рванула в Россию «договариваться», возник не вчера и не является следствием российских ответных продовольственных санкций.
Даже формальный повод — российское уведомление о переходе с 12 до 6 поездных пар в железнодорожных перевозках с Эстонией — является всего-навсего финальной точкой партии, начатой 15 июня 2000 года, когда Министерство транспорта РФ приступило к реализации проекта строительства порта в Усть-Луге. Хотя правильнее говорить о целой программе, предусматривавшей опережающее развитие всех российских портов на Балтике. Благодаря ей грузооборот Усть-Луги вырос с 0,8 млн. т. в 2004 году до 10,3 млн. т. в 2009 и 87,9 млн. т. в 2015. А по итогам 2014 года российские порты обеспечили уже 35,9% всего контейнерного оборота на Балтике, и эта цифра продолжает очень быстро увеличиваться.
Постепенно совершенствуя портовое хозяйство и развивая собственную транспортную инфраструктуру, Россия сегодня пришла к тому, что больше 1/3 контейнеров, ¾ экспорта газа, 2/3 экспорта нефти, 67% экспорта угля и прочих насыпных грузов мы можем обеспечить собственными силами. Это к популярному у либералов вопросу о том, что «в этой отсталой стране-бензоколонке за десять лет ничего толком не построено». Как выяснилось, — построено. Причем настолько много, что надобность в прибалтийском транзитном транспортном коридоре практически отпала. По железнодорожным перевозкам — в пять раз. По контейнерным — в четыре. По объему генеральных грузов — в три. Только за 2015 год перевозка нефти и нефтепродуктов через сопредельные порты упала на 20,9%, каменного угля — на 36%, даже минеральных удобрений — на 3,4%, хотя по этому показателю они еще сохраняют высокую степень монополизации. Тем не менее, по большому счету, всё — халява кончилась. Теперь русофобы могут гулять на свои.
Резкое снижение грузооборота прибалтийских портов в I квартале 2016 года (например, в Риге — на 13,8%, в Таллине — на 16,3%) играет роль последней соломинки, способной сломать хребет верблюду. Собственно, Эстония потому и засуетилась, что вдруг уяснила, что к концу текущего года в таллинском порту без работы могут оказаться примерно 6 тысяч человек. И еще до 1,2 тысяч придется сокращать на железной дороге, из которых, как минимум, 500 человек — в ближайшие 2−3 месяца. Более того, падение объемов грузовых перевозок окончательно пускает под откос всю экономику железных дорог как самой Эстонии, так и соседних Литвы с Латвией. Они становятся тотально убыточны как в грузовом, так и в пассажирском сегментах.
Для страны, в которой всего работающих чуть больше 500 тысяч человек, из которых 372 тысячи заняты в обслуживающем секторе, — это не просто печальная перспектива, а крах всей экономики. Вот и побежали ублажать, покупать и всяческими иными способами замаливать грехи. Но, как говорится, поезд ушел. Сделав безоговорочную ставку на ЕС и США, ставку на уничтожение и унижение русских Прибалтики, ставку на унижение России, прибалтийские правящие элиты совершили стратегическую ошибку, которую уже невозможно исправить. Мы это долго будем помнить.
Несмотря на все политические коллизии, жизнь прибалтийской экономики все постсоветские годы обеспечивалась только благодаря одному — торговым отношениям с Россией. И Россия долго терпела, призывала, вразумляла, уговаривала прибалтийскую элиту, получая в ответ одни плевки. Наш русский имперский подход им представлялся слабостью. Полтора десятка лет прибалтийские «тигры» делали все, чтобы этот интерес уничтожить. Наконец их можно поздравить — они добились своей цели.
В ближайшие полтора года можно ожидать окончательного и прогрессирующего падения товарооборота, после чего экономика Прибалтики накроется медным тазом и вернется к тому, чем она была двести лет назад ‑ и станет глухим, бедным, нищим и никому не нужным краем. Причем выглядящим одинаково бесперспективно что из Брюсселя, что из Москвы, что из Вашингтона. Вместе с этим можно биться об заклад — оттуда испарятся и американские танки и натовские истребители, так как оборонять эти глухие места станет тоже незачем. Потому и из НАТО их, скорее всего, в ближайшие пять лет тоже выставят. Чуда не будет. Халява закончилась. Россия не простит и не забудет того глумления, которое против России и русских позволяли себе подзаборные геополитические шавки.
Почти сразу с момента отделения от СССР, или, как они говорят — «освобождения от советской оккупации», экономика республик Прибалтики демонстрировала бурный рост. К примеру, ВВП (по ППС) на душу населения с 1993 по 2008 год там вырос в 3,6 раза, достигнув в Латвии $18 тыс., в Литве $19,5 тыс., а в Эстонии вообще $22 тыс. В то время как в России он вырос только в 2 раза и составил $21,6 тыс. На этом основании правящие элиты Прибалтики, подражая Японии и Южной Корее, с гордостью начали именовать себя Прибалтийскими экономическими тиграми. Мол, дайте срок, всего-то еще несколько лет и тогда мы всем покажем, кто кого кормил в Советском Союзе…
С тех пор прошло целых семь лет, но чуда почему-то не случилось. Да и откуда ему там было взяться, если вся экономика этих республика продолжала существовать исключительно на российском товарно-сырьевом транзите? Все помнят возмущение поляков по поводу ставших ненужными яблок и финнов с их внезапно затоварившейся молочной отраслью. На этом фоне проблемы Литвы, поставлявшей в Россию 76,13% производимых у себя овощей и 67,89% — фруктов, казались не столь существенными. Взятые вместе они обеспечивали всего 2,68% общего экспорта страны. И даже тот факт, что Россия покупала до половины (46,3%) литовской промышленной продукции — тоже выглядел бледно в виду незначительности общего объема её выпуска в Литве, что в штуках, что в тоннах, что в деньгах. Как, впрочем, в Латвии и Эстонии тоже.
Собственное производство в постсоветский период не являлось сильной стороной ни одного из прибалтийских «тигров». В реальности жили они, как говорится, не с промышленности, а с дороги. После отделения от СССР им даром достались порты, через которые проходил грузооборот объемом примерно в 100 млн. тонн, за перевалку которого Россия платила до $1 млрд. ежегодно, что равнялось 4,25% суммарного ВВП Литвы, Латвии и Эстонии за 1998 год. По мере восстановления российской экономики, экспорт России тоже рос, а вместе с ним увеличивался и объем перевалки в прибалтийских портах. По итогам 2014 года этот показатель достиг 144,8 млн. т., в том числе: порт Рига — 41,1 млн.т.; Клайпеда — 36,4 млн. т.; Таллин — 28,3 млн. т.; Вентспилс — 26,2 млн. т. Только один российский либеральный «Кузбассразрезуголь» своим покупателям через Прибалтику отгружал больше 4,5 млн. т. угля в год.
Особенно показательна картина с прибалтийской монополией на транспортировку нефти. Советский Союз в свое время построил на побережье мощный по тем временам нефтеналивной терминал Вентспилс и протянул туда единственный в регионе транспортный трубопровод. При «обретении независимости» всё это хозяйство бесплатно досталось Латвии. Так в 1990-е годы она получила трубу, через которую бывший «оккупант» перекачивал более 30 млн. т. нефти и нефтепродуктов в год. Если учесть, что логистика обходилась примерно в $0,7 за баррель, а баррелей в тонне 7,33, то по самым скромным прикидкам «за проезд» латышам каждый год набегало по $153,93 млн. Причем, этот их «заработок» увеличивался по мере роста российского нефтяного экспорта.
Пока российские либералы гнобили страну за слишком сырьевую структуру экономики, к 2009 году общий объем зарубежных поставок российской нефти достиг 246 млн. т., из которых через прибалтийские порты в год проходило 140 млн. т. В «транспортных деньгах» это больше $1,14 млрд. Они все, конечно, латышам не доставались, часть грузооборота шла через Санкт-Петербург и порты Ленинградской области, но их развитие прибалты очень сильно тормозили всеми доступными способами. Видимо, не стоит специально объяснять — почему.
Вторым важным источником «дорожных денег» для прибалтийских портов стала перевалка морских контейнеров (TEU). Даже сейчас, когда в активную работу включены Санкт-Петербург, Калининград и Усть-Луга, на долю Латвии (Рига, Лиепая, Вентспилс) приходится 7,1% нашего контейнерного оборота (392,7 тыс. TEU), Литвы (Клайпеда) — 6,5% (359,4 тыс. TEU), Эстонии (Таллин) — 3,8% (208,8 тыс. TEU). В сумме эти лимитрофы за перевалку одного TEU берут от $180 до $230, что приносит им на троих около $177,7 млн. в год. Причем приведенные цифры отражают положение за 2014-й. Десять лет назад доля прибалтов в контейнерной логистике была примерно в три раза выше.
Кроме нефти, угля и контейнеров Балтийским морем Россия возит минеральные удобрения, которых только через Ригу в 2014 году было отгружено большее 1,71 млн. т., и прочей химии, как, например, жидкий аммиак, 1 млн. т. которого перекачал порт Вентспилс. До 5 млн. т. удобрений перегружались на корабли в Таллине. В целом можно с уверенностью сказать, что до 2004 года через Прибалтику проходило около 90% всего российского «морского» экспорта, обеспечивая «тиграм» не менее 18−19% их совокупного ВВП. Сюда следует прибавить еще железнодорожный транзит. Например, в 2006 году только одна Эстония принимала из России в среднем 32,4 поезда в сутки, что только таллинскому порту приносило около $117 млн. ежегодно!
Таким образом, в течение двадцати лет, в целом на круг, только за счет своего транзитного положения «на дороге», кстати, построенной «советскими оккупантами», Литва, Латвия и Эстония получали до 30% их ВВП. При этом они
а) очень активно кричали на Россию и всячески провоцировали рост конфликтной базы между Россией и США-ЕС;
б) позволяли себе унижать и уничтожать русскоязычное население своих стран, предполагая, что им за это не придется никогда отвечать. Кстати, многие так думают. И ошибаются. Как бы не так.
Вместе с тем они еще имели рабочие места, налоговые поступления и возможность кичиться чрезвычайно высокими темпами собственного экономического роста, минимум в полтора раза обгонявшими российские. Причем это нисколько не мешало прибалтам заявлять о невероятно огромном российском долге перед ними за «разрушительную» советскую оккупацию. Им казалось, что альтернативы просто не существует и, значит, эта антироссийская халява за российский же счет (!) будет длиться вечно.
Построить «с чистого листа» новый порт вроде Риги стоит примерно четыре годовых ВВП Латвии. Специально подчеркиваю — четыре года вся страна, от младенцев до дряхлых стариков, должна не пить, не есть, ни на что больше копейки не тратить, только дружно пахать на строительство порта. Невероятность подобного сценария и создавала у прибалтийских геополитических мосек убеждение в их абсолютной безнаказанности. Позволявшей одновременно и на российские деньги претендовать, и в антироссийской политической и экономической вакханалии активно участвовать, а местами даже выступать ее инициатором. Стоит ли удивляться, что у России подобное положение вещей — громкий лай мелких геополитических карликов — не вызывало понимания? Другое дело, что результат, из-за которого эстонская правительственная делегация на днях срочно рванула в Россию «договариваться», возник не вчера и не является следствием российских ответных продовольственных санкций.
Даже формальный повод — российское уведомление о переходе с 12 до 6 поездных пар в железнодорожных перевозках с Эстонией — является всего-навсего финальной точкой партии, начатой 15 июня 2000 года, когда Министерство транспорта РФ приступило к реализации проекта строительства порта в Усть-Луге. Хотя правильнее говорить о целой программе, предусматривавшей опережающее развитие всех российских портов на Балтике. Благодаря ей грузооборот Усть-Луги вырос с 0,8 млн. т. в 2004 году до 10,3 млн. т. в 2009 и 87,9 млн. т. в 2015. А по итогам 2014 года российские порты обеспечили уже 35,9% всего контейнерного оборота на Балтике, и эта цифра продолжает очень быстро увеличиваться.
Постепенно совершенствуя портовое хозяйство и развивая собственную транспортную инфраструктуру, Россия сегодня пришла к тому, что больше 1/3 контейнеров, ¾ экспорта газа, 2/3 экспорта нефти, 67% экспорта угля и прочих насыпных грузов мы можем обеспечить собственными силами. Это к популярному у либералов вопросу о том, что «в этой отсталой стране-бензоколонке за десять лет ничего толком не построено». Как выяснилось, — построено. Причем настолько много, что надобность в прибалтийском транзитном транспортном коридоре практически отпала. По железнодорожным перевозкам — в пять раз. По контейнерным — в четыре. По объему генеральных грузов — в три. Только за 2015 год перевозка нефти и нефтепродуктов через сопредельные порты упала на 20,9%, каменного угля — на 36%, даже минеральных удобрений — на 3,4%, хотя по этому показателю они еще сохраняют высокую степень монополизации. Тем не менее, по большому счету, всё — халява кончилась. Теперь русофобы могут гулять на свои.
Резкое снижение грузооборота прибалтийских портов в I квартале 2016 года (например, в Риге — на 13,8%, в Таллине — на 16,3%) играет роль последней соломинки, способной сломать хребет верблюду. Собственно, Эстония потому и засуетилась, что вдруг уяснила, что к концу текущего года в таллинском порту без работы могут оказаться примерно 6 тысяч человек. И еще до 1,2 тысяч придется сокращать на железной дороге, из которых, как минимум, 500 человек — в ближайшие 2−3 месяца. Более того, падение объемов грузовых перевозок окончательно пускает под откос всю экономику железных дорог как самой Эстонии, так и соседних Литвы с Латвией. Они становятся тотально убыточны как в грузовом, так и в пассажирском сегментах.
Для страны, в которой всего работающих чуть больше 500 тысяч человек, из которых 372 тысячи заняты в обслуживающем секторе, — это не просто печальная перспектива, а крах всей экономики. Вот и побежали ублажать, покупать и всяческими иными способами замаливать грехи. Но, как говорится, поезд ушел. Сделав безоговорочную ставку на ЕС и США, ставку на уничтожение и унижение русских Прибалтики, ставку на унижение России, прибалтийские правящие элиты совершили стратегическую ошибку, которую уже невозможно исправить. Мы это долго будем помнить.
Несмотря на все политические коллизии, жизнь прибалтийской экономики все постсоветские годы обеспечивалась только благодаря одному — торговым отношениям с Россией. И Россия долго терпела, призывала, вразумляла, уговаривала прибалтийскую элиту, получая в ответ одни плевки. Наш русский имперский подход им представлялся слабостью. Полтора десятка лет прибалтийские «тигры» делали все, чтобы этот интерес уничтожить. Наконец их можно поздравить — они добились своей цели.
В ближайшие полтора года можно ожидать окончательного и прогрессирующего падения товарооборота, после чего экономика Прибалтики накроется медным тазом и вернется к тому, чем она была двести лет назад ‑ и станет глухим, бедным, нищим и никому не нужным краем. Причем выглядящим одинаково бесперспективно что из Брюсселя, что из Москвы, что из Вашингтона. Вместе с этим можно биться об заклад — оттуда испарятся и американские танки и натовские истребители, так как оборонять эти глухие места станет тоже незачем. Потому и из НАТО их, скорее всего, в ближайшие пять лет тоже выставят. Чуда не будет. Халява закончилась. Россия не простит и не забудет того глумления, которое против России и русских позволяли себе подзаборные геополитические шавки.
видео регистратор
Что предрекал России еврейский пророк Гаон.
Пророчества великого Виленского Гаона евреи всегда
держали в тайне, однако сегодня, когда события на Ближнем Востоке
привели к серьезной войне, в которой участвуют многие ведущие страны
мира, в том числе сверхдержавы - Россия и США, правнук самого
почитаемого еврейского раввина Моше Штернбух кое-что из тех предсказаний
предал огласке.
Впервые это случилось, когда Крым присоединился к России, поскольку Виленский Гаон писал в свое время, что когда русские вернут Крым – это будет сигналом пришествия в мир Избавителя. Второй раз в Израиле вспомнили о пророчествах Гаона, когда турки сбили российский самолет, и правительство Эрдагона практически встало на тропу войны с Россией. Оказывается, великий раввин еще в восемнадцатом веке написал, что перед приходом Избавителя начнется война между магогом и гогом (евреи это понимают, как между Россией и Турцией). Дословно Гаон писал, что когда российский флот пройдет проливы Босфор и Дарданеллы, стоит одеть праздничную одежду, поскольку уже вскоре в мир придет Мессия. Сегодня многие понимают под приходом Мессии - укрепление российского величия, распространение в мире духовности, центром которого станет Великая Русь.
К слову заметим, что не только евреи, но и сами турки верят в пророчества Виленского Гаона. Еще в девятнадцатом веке архимандрит Леонид писал, что в умах жителей Царьграда таится глубокое убеждение, что их град, рано или поздно, но будет взят московитами (московами). Ведь и на надгробии императора Константина написано, что в северной стране окрепнет могучий народ, который победит Турцию (Измаил) и возьмет Седмихолмие (город Константинополь) со всеми его потрохами.
VILENSKAYA_YA
Впервые это случилось, когда Крым присоединился к России, поскольку Виленский Гаон писал в свое время, что когда русские вернут Крым – это будет сигналом пришествия в мир Избавителя. Второй раз в Израиле вспомнили о пророчествах Гаона, когда турки сбили российский самолет, и правительство Эрдагона практически встало на тропу войны с Россией. Оказывается, великий раввин еще в восемнадцатом веке написал, что перед приходом Избавителя начнется война между магогом и гогом (евреи это понимают, как между Россией и Турцией). Дословно Гаон писал, что когда российский флот пройдет проливы Босфор и Дарданеллы, стоит одеть праздничную одежду, поскольку уже вскоре в мир придет Мессия. Сегодня многие понимают под приходом Мессии - укрепление российского величия, распространение в мире духовности, центром которого станет Великая Русь.
К слову заметим, что не только евреи, но и сами турки верят в пророчества Виленского Гаона. Еще в девятнадцатом веке архимандрит Леонид писал, что в умах жителей Царьграда таится глубокое убеждение, что их град, рано или поздно, но будет взят московитами (московами). Ведь и на надгробии императора Константина написано, что в северной стране окрепнет могучий народ, который победит Турцию (Измаил) и возьмет Седмихолмие (город Константинополь) со всеми его потрохами.
VILENSKAYA_YA
Вакуумная помпа для мужчин.
Кнопки в автомобиле, о предназначении которых многие не знают.
Новоиспеченные водители выпускаются из автошкол с завидной регулярностью. Выучился, сдал на права — смело вливайся в движение. И если правилам дорожного движения в школе учат, то всем таинствам авто научить просто невозможно. А когда появляется собственная машина, хочется уже просто сесть и поехать, а не сидеть и изучать инструкцию по эксплуатации. Вот и выходит, что права есть, авто есть, а на все сто водитель им пользоваться не умеет. Кстати, это касается не только новичков!
Вот небольшой ликбез, который поможет быстро ознакомиться с некоторыми важными кнопками в современном авто. Но для начала короткий тест. Если сможете сразу рассказать, что означают следующие символы, то дальше вам читать необязательно — вы и так хорошо знаете свою машину. Впрочем, ничто не мешает проверить таким же образом своих близких.
Первыми двумя символами обозначают противотуманные фары. Как выяснилось, даже водители с многолетним стажем не всегда отличают их друг от друга. Пиктограмма, на которой условный световой поток направлен вниз, относится к передним противотуманкам, а та, где световой поток простирается горизонтально, — к задним. В современном автомобиле включить задние “туманки” без передних нельзя. На приборном щитке при этом загорается соответствующий символ.
В светлое время суток противотуманные фары разрешается включать вместо ближнего света для обозначения на дороге транспортного средства. Да и ночью ослепить кого-то штатными передними противотуманками сложно. А вот задние могут применяться только в условиях недостаточной видимости. Помните об этом, ведь оказаться в пробке позади автомобиля со включенными задними противотуманками крайне неприятно. С небольшого расстояния яркий источник света может и ослепить.
Следующая пиктограмма — непостижимая тайна даже для большинства современных таксистов. При любой возможности спрашиваю у водителя, для чего эта кнопка, и ответы получаю самые разные: от “понятия не имею” до “чтобы стекла не потели”.
Существует два общепринятых варианта обозначения. Второй выглядит так:
Кнопка с таким символом включает рециркуляцию воздуха в салоне. Этот режим позволяет предотвратить поступление воздуха извне вместе с дорожной пылью и выхлопными газами. Незаменимая вещь, если перед вашим автомобилем вдруг образовался чадящий и коптящий грузовик из “эпохи застоя”. Режим рециркуляции также можно задействовать для быстрого охлаждения (летом) или обогрева салона (зимой). Но при включенной рециркуляции стекла автомобиля нередко запотевают, так что лучше использовать этот режим при работающем кондиционере.
Еще одна кнопка настолько секретна, что ее даже прячут под индивидуальную заглушку рядом с селектором автоматической коробки передач. Если у вас классическая гидромеханика, то, скорее всего, имеется и кнопка Shift lock. Используется она в экстренных случаях для разблокировки селектора автомата. Нажимаете на нее, и рычаг коробки передач беспрепятственно переводится в нейтраль. Теперь можно передвинуть автомобиль (затащить на эвакуатор), не заводя двигатель.
А теперь самое сложное.
Эти кнопки отключают штатную систему сигнализации. Если нажать на ту, где автомобиль изображен на уклоне или рядом с крючком, то можно эвакуировать закрытую машину ночью, не боясь перебудить соседей сработавшей охранкой. Другая кнопка отключает ультразвуковые датчики, которые расположены на потолке. Они улавливают движение в салоне.
И напоследок. Если вы периодически оказываетесь за рулем разных автомобилей и каждый раз, заезжая на АЗС, начинаете судорожно вспоминать, с какой стороны расположен лючок бака, просто взгляните на указатель топливомера. У большинства автомобилей рядом с соответствующей пиктограммой есть маленькая стрелочка, которая как раз и указывает на нужную сторону.
Опубликовал Андрей.
Электрическая машинка для маникюра.
Врачи рассказали, как можно выявить рак на самой ранней стадии. Я запомню на всю жизнь!
Онкологи бьют тревогу: ежегодно в России регистрируется
примерно 480 тысяч новых больных раком, а умирает — более 280 тысяч,
около 15 % из них — люди трудоспособного возраста. Такая ситуация
объясняется тем, что многие слишком поздно обращаются за медицинской
помощью. А ведь диагностика рака на ранних стадиях дает шанс на выздоровление в 95 % случаев.
Есть ряд признаков, указывающих на вероятность развития онкологического заболевания. Обнаружив их у себя, следует незамедлительно обратиться в медицинское учреждение для дальнейшего обследования.
Есть ряд признаков, указывающих на вероятность развития онкологического заболевания. Обнаружив их у себя, следует незамедлительно обратиться в медицинское учреждение для дальнейшего обследования.
Ранние симптомы рака
- Вздутие живота у женщин
Постоянное чувство вздутия внизу живота без каких-либо на то причин может указывать на рак яичников. Если после принятия пищи быстро наступает чувство переполненности, и при этом чувствуется дискомфорт в пояснице несколько недель кряду, — обратись к гинекологу.
- Нерегулярные кровотечения у женщин
Даже капля крови, появившаяся на белье вне положенного времени или после наступления менопаузы, — повод безотлагательно посетить женскую консультацию! Этот симптом может быть связан как с онкологией, так и с другим серьезным заболеванием, к примеру эндометриозом.
- Боли в области живота и малого таза
Постоянные боли в области малого таза указывают на явные проблемы с яичниками, требуется незамедлительно посетить врача.
- Постоянные боли в спине у мужчин
Как ни странно, рак простаты и толстой кишки у мужчин почти всегда сопровождается стойкими болями в спине. Конечно, сразу паниковать не стоит: у дискомфорта в спине может быть много причин, но обследоваться необходимо в любом случае.
- Видоизменение яичек у мужчин
Лучшая профилактика рака яичек — это регулярное самообследование. Нужно постоянно осматривать эту область на предмет любых изменений цвета, формы и расположения яичек.
- Боль в области паха и бедер у мужчин
Хроническая боль и отечность этой области может указывать на рак предстательной железы или яичек.
- Настойчивый кашель у женщин и мужчин
-
Затяжной, изматывающий, не поддающийся традиционному лечению кашель —
прямая дорога на обследование. Это не обязательно указывает на
онкологию, но и туберкулез легких — дело нешуточное.
- Резкая потеря веса у женщин и мужчин
Если ты преднамеренно не стараешься сбросить лишний вес, а по необъяснимым причинам начинаешь резко худеть, проверь щитовидную железу в первую очередь. Этот признак может говорить о серьезном гормональном сбое. Но рак некоторых органов, в частности легких, поджелудочной железы, желудка, пищевода, проявляется таким же образом.
- Изменения в груди у женщин и мужчин
Раку груди подвержены не только женщины! У мужчин он встречается гораздо реже: всего 1 % от всех заболевших раком груди. Но онкологи говорят, что мужчины ни в коем случае не должны игнорировать любые изменения и новообразования в этой области.
- Изменения в лимфатических узлах у женщин и мужчин
Лимфатическая система — зеркало нашего организма. Даже обычная простуда может привести к увеличению лимфоузлов! Если же припухлости не исчезают в течение месяца, обязательно сдай анализ крови.
- Изменения на коже у женщин и мужчин
Рак кожи — чемпион по смертности среди злокачественных заболеваний по той причине, что в большинстве случаев люди обращаются за медицинской помощью слишком поздно. Регулярно осматривай на теле все родинки: не изменился ли их цвет, форма, нет ли кровоподтеков, не увеличились ли они в размерах. Своевременная диагностика спасает жизнь!
- Изменения во рту у женщин и мужчин
Любые язвы, белые пятна на слизистой рта и языке, которые долго не исчезают, могут указывать на предраковое состояние.
- Необоснованная хроническая усталость у женщин и мужчин
Если ты с утра до вечера занят на работе, а по ночам сидишь в соцсетях, вопросов нет. Речь идет об усталости и ухудшении самочувствия без каких-либо на то причин. Хроническая сильная усталость — важный симптом для диагностирования лейкемии.
-
Затяжной, изматывающий, не поддающийся традиционному лечению кашель —
прямая дорога на обследование. Это не обязательно указывает на
онкологию, но и туберкулез легких — дело нешуточное.
Сигнализатор поклевки YOLO
Много лет назад отец порекомендовал ей обезопасить дом от взлома именно так. Это работает!
Марианна Хариссон (Marianna Harrison) — агент по недвижимости в Техасе, США. Недавно на своей страничке в Facebook она поделилась одним гениальным секретом, которым должен овладеть любой домохозяин. Эти советом поделилось уже более 250 тысяч человек. Мы считаем, вы должны знать о нем тоже!
Много лет назад, когда она переезжала в свою первую квартиру, ее отец дал ей этот совет. Он приехал к Марианне и заменил все шурупы в дверном замке.
Оказывается, многие подрядчики используют изначально шурупы длиной чуть ли не меньше полутора сантиметров. Такие замки очень легко взломать. Отец вкрутил вместо них 10-сантиметровые шурупы, которые не только проходили сквозь раму двери, но и входили в корпус дома. Вы только посмотрите, насколько велика разница между ними:
Такой-то замок не так просто взломать с одного удара! Пока злоумышленник будет возиться с ним и создаст шум, вы легко сможете вооружиться чем-то потяжелее.
Опубликовал Павел*.
Смартфон Discovery V5 Shockproof.
2 тибетских рецепта для сохранения молодости.
Как сохранить молодость и здоровье тибетским способом. Любителям
народных рецептов наверняка знаком тибетский рецепт молодости. Судя по
опубликованной информации, его обнаружили на раскопках старинного
монастыря где-то в горах Тибета. Совершенно не убеждает тот факт, что он
был записан на глиняных черепках. Потому что историки утверждают, что
монахи не вели подобных записей. Для современников не важно кто автор
эликсира молодости тибетские монахи или русские. Главное, как он
действует на организм.
Действующими активными соединениями чеснока являются:
Банку следует плотно закрыть и настаивать чеснок в течении десяти дней не в холодильнике, но в прохладном месте. После отжима через марлю настойке дают постоять еще три дня, теперь она готова к использованию.
Рекомендуем при появлении любых неприятных симптомов не терпеть и не дожидаться аллергии, а прекратить прием и обратиться к врачу.
Начинают в первый день перед завтраком с одной капли, в обед — две, в ужин — три, назавтра утром — четыре и так далее с каждым приемом прибавлять на одну каплю больше. К вечеру пятого дня доходим до 15 капель. С утра шестого дня начинаем с 15 снижать по одной капле. А с одиннадцатого дня лечения принимать постоянно по 25 капель трижды в день пока не выпьете всю настойку.
Повторять курс омоложения рекомендуется не ранее раза в два года.
Перед завариванием столовую ложку сбора сухой смеси трав нужно перемолоть в кофемолке. Заливать лучше в пол-литровый термос, настаивать не менее 20 минут.
Повторы рекомендуются не раньше, как спустя 5 лет.
Противопоказанием считается склонность к аллергическим реакциям на собранные травы в виде кожного зуда, высыпаний, отечности лица. При подобных проявлениях прием прекратить.
Последователям тибетских монахов и любителям омоложения чесноком и травяными сборами стоит помнить, что любое целебное действие китайской медицины требует соблюдения диеты, философского осмысления жизни, медитации и физических упражнений с «очищающим» дыханием.
Л.Н. Мищенко.
Из чего состоит эликсир
Основа «Тибетского эликсира молодости» — чесночная настойка. Целебное действие чеснока давно известно в народной медицине, изучено фармакологами. Чеснок активно рекомендуется врачами для восстановления иммунитета после перенесенной болезни, для профилактики респираторных инфекций и гриппа, в качестве противоатеросклеротического средства.Действующими активными соединениями чеснока являются:
- - эфирные масла,
- - фитонциды,
- - пировиноградная кислота,
- - фруктоза,
- - аммиак,
- - крахмал,
- - витамины В, С, D, РР,
- - микроэлементы (натрий, кальций, сера, калий, магний, йод).
Виды целебного действия чеснока
Тибетский рецепт молодости обладает всеми лечебными свойствами чеснока:- - противомикробное и противопаразитарное действие;
- - хороший антисептик;
- - снятие воспаления;
- - умеренное отхаркивающее средство;
- - снижение артериального давления;
- - регуляция функции печени по выработке холестерина (антиатеросклеротическое);
- - стимулируем мочевыделение (мочегонное);
- - повышает потенцию у мужчин;
- - антиоксидантная борьба с окислителями;
- - стимуляция выработки сока желудка, поджелудочной железы, желчи;
- - активизация перистальтики кишечника;
- - замедление ритма сердечных сокращений;
- - расширение периферических и коронарных сосудов.
Как приготовить настойку
Для приготовления тибетского эликсира нужно очистить 350 г чеснока, сначала измельчить его ножом, затем пересыпать в деревянную или эмалированную посуду и тщательно растирать и толочь деревянной или керамической ступкой пока не станет выделяться сок. Затем нужно отвесить 200 г растертой массы со дна (где больше сока), поместить ее в темную стеклянную банку и залить неразбавленным спиртом 200 мл. Посуду рекомендуется слегка подогреть.Банку следует плотно закрыть и настаивать чеснок в течении десяти дней не в холодильнике, но в прохладном месте. После отжима через марлю настойке дают постоять еще три дня, теперь она готова к использованию.
Советы по выбору чеснока
Не всякий, купленный в магазине чеснок подходит для настойки.- - Для целебного воздействия необходим свежий чеснок с крупными дольками (за 4 месяца хранения свойства чеснока уменьшаются вдвое, а в прошлогоднем чесноке остаются только вкусовые качества).
- - Рекомендуют начинать делать настойку чеснока при молодом месяце, заканчивать при полнолунии.
- - Готовую тибетскую настойку можно длительно хранить. Доказано, что через 2 года в ней образуются дополнительные ферменты с противоопухолевым свойством и действие усиливается.
Показания по применению настойки чеснока
Согласно рекомендациям народных целителей, настойку можно применять для:- - лечения атеросклероза, головных болей;
- - снижения артериального давления у гипертоников;
- - как противовоспалительное и противопаразитарное (при глистной инвазии) средство;
- - стимуляции защитных сил;
- - восстановления потенции;
- - лечения простатитов;
- - восстановления зрения.
Кому тибетские советы противопоказаны
Существуют противопоказания к приему эликсира тибетской настойки чеснока:- - не рекомендуется для лечения детей младше 12 лет;
- - при беременности и грудном вскармливании;
- - людям, страдающим припадками эпилепсии;
- - при острых гастритах, энтероколитах, панкреатите, гепатите;
- - во время признаков цистита и обострения заболеваний почек;
- - при аденоме предстательной железы;
- - при обострении геморроя.
Некоторые особенности
Знахари указывают, что прием эликсира сопровождается зудом кожи, чувством жара в голове, появлением тяжести в правом подреберье. Это объясняют «чисткой» всего организма, сосудов и печени.Рекомендуем при появлении любых неприятных симптомов не терпеть и не дожидаться аллергии, а прекратить прием и обратиться к врачу.
Схема приема омолаживающей настойки
Общую схему нетрудно запомнить, но для точности ее можно расписать себе по числам календаря. Пить настойку только вместе с четвертью стакана молока, за 20 минут до завтрака, обеда и ужина.Начинают в первый день перед завтраком с одной капли, в обед — две, в ужин — три, назавтра утром — четыре и так далее с каждым приемом прибавлять на одну каплю больше. К вечеру пятого дня доходим до 15 капель. С утра шестого дня начинаем с 15 снижать по одной капле. А с одиннадцатого дня лечения принимать постоянно по 25 капель трижды в день пока не выпьете всю настойку.
Повторять курс омоложения рекомендуется не ранее раза в два года.
Другой тибетский рецепт молодости
Для любителей травяного чая рекомендуется попробовать
омоложение с помощью целебных растений. Травы можно купить в аптеке или
заготовить самостоятельно, соблюдая правила сбора и сушки лекарственных
растений.
В данном рецепте используется комбинация действия состава из
ромашки, травы зверобоя, цветов бессмертника и березовых почек. Сухое
сырье смешать поровну в стеклянной банке (на курс по 100 г).Перед завариванием столовую ложку сбора сухой смеси трав нужно перемолоть в кофемолке. Заливать лучше в пол-литровый термос, настаивать не менее 20 минут.
Как принимать травяной отвар
В данном случае тоже имеется схема приема:- - Рекомендовано весь отвар делить на 2 части, 1 стакан принимать утром в подогретом виде за полчаса до завтрака, другой также, но перед сном.
- - Можно добавить чайную ложку меда.
- - После вечернего употребления никаких перекусов не допускается.
Повторы рекомендуются не раньше, как спустя 5 лет.
Противопоказанием считается склонность к аллергическим реакциям на собранные травы в виде кожного зуда, высыпаний, отечности лица. При подобных проявлениях прием прекратить.
Последователям тибетских монахов и любителям омоложения чесноком и травяными сборами стоит помнить, что любое целебное действие китайской медицины требует соблюдения диеты, философского осмысления жизни, медитации и физических упражнений с «очищающим» дыханием.
Л.Н. Мищенко.
Опубликовала Ольга Филиппова.
АНЕКДОТЫ И МУДРЫЕ МЫСЛИ.
Водо- и грязеотталкивающее покрытие «Hydrop»
Комментариев нет:
Отправить комментарий